Heb een gigantisch déjà-vu! 

Morgen is het precies 6 jaar geleden dat Oad failliet ging. Een schok ging toen door de reiswereld. Nu weer, nu reisreus Thomas Cooke omvalt, in het ene land na het andere, als een hele rij dominostenen. Zo mogelijk misschien nog wel dramatischer dan het faillissement van Oad. Onzekerheid op alle fronten!

Niet alleen duizenden werknemers staan op straat en hebben van de ene op de andere dag geen baan meer. Ook duizenden leveranciers zijn op dit moment onzeker of ze wel betaald worden. Reizigers, die nu nog onderweg zijn, zullen dat merken. Ik heb het ervaren, in 2013, toen ik op de dag van het faillissement van Oad onderweg was naar Marrakech, met een groep. We mochten uiteindelijk toch in ons hotel verblijven, maar de spanning was om te snijden!

Heb zeer snel besloten om het faillissement als een kans te zien in plaats van als bedreiging. Het heeft mij dan ook veel goeds gebracht: het ondernemerschap. Dat was geen diep verlangen, geen onbesproken wens, maar het kwam op de weg die zich voor mij opende.

Dat ondernemerschap heeft me in de afgelopen jaren wel een en ander geleerd! Bijvoorbeeld dat het niet verstandig is om iets ‘onder de kostprijs’ te verkopen. Ook dat je geen geld zou moeten uitgeven dat je niet (eerst) hebt (verdiend). Basisprincipes waar je het volgens mij heel lang mee vol kunt houden, ook in de reiswereld.

Heb me altijd al afgevraagd hoe je voor bijvoorbeeld € 200 per persoon een hele week all-inclusive op vakantie kunt, inclusief de vliegreis. Laten we weer met reële verkoopprijzen gaan werken. Heeft wellicht op termijn ook nog een positieve invloed op het milieu!

Voor al mijn collega’s die van de ene op de andere dag op straat staan: houd moed en blijf positief! Er is een leven na een faillissement. Zie het als een kruispunt op je levensweg. Neem een (andere) afslag, kijk vooruit! 
Het kan… uiteindelijk…. zomaar een hele mooie nieuwe fase betekenen in je leven!

Vandaag, vrijdag 13 september, vertrekt een van mijn groepen naar Parijs.

Parijs!
Vroeger ging iedereen naar Parijs, of naar Londen. Ik weet de tijd nog dat mijn voormalig werkgever (Oad) twee stedengidsen had: Parijs en Londen. Andere steden waren onbekend en/of minder in trek. Sja, ik ben de jongste niet meer, we hebben het over zo’n 30 jaar geleden.

Parijs is weer populair.
Waarom?
Misschien heeft het te maken met een opleving. We hebben inmiddels alle steden al eens gezien en zoeken steeds naar exotischer en onbekender oorden, of….. we gaan back to basic. Gouwe Ouwe ‘Parijs’ blijft natuurlijk een prachtige stad. Boeiend en avontuurlijk.

Vliegschaamte
Het kan ook te maken hebben met het feit dat je Parijs eenvoudig per trein kunt bereiken. In 3 uur ben je vanaf Schiphol met de Thalys in hartje Parijs. Ook prima voor mensen die last hebben van ‘vliegschaamte’.
Voordeel van de trein is dat je geen last hebt van stakingen bij de luchtvaartmaatschappijen. Zelfs onze nationale trots KLM doet daar momenteel flink aan mee.

Vrijdag de 13e……..
Parijs – met de trein – succes verzekerd, zou je denken. Maar het wordt nog een uitdaging……. de medewerkers van het openbaar vervoer in Parijs hebben besloten om uitgerekend vandaag te gaan staken. Ik had het kunnen weten…. vrijdag de 13e !!!

Overmacht is ondernemersrisico!
Want als reisorganisator ben je verplicht om de reis zo goed mogelijk uit te voeren. Dus in dit geval: vervangend vervoer regelen en zorgen dat het programma kan doorgaan. Dat kost geld. Maar daar heeft deze groep geen last van. Die mogen vertrouwen op de goede zorgen van de professionele reisorganisator.

De reisorganisator regelt het wel!
Gelukkig heb ik dankzij mijn goede lokale contacten een bus kunnen regelen en gaat deze groep hoe dan ook een enerverend en vooral avontuurlijk weekend beleven in Parijs!

Bon voyage!