Offertes maken is leuk werk!
Puzzelen met reisschema’s, of dat nu per vliegtuig, bus, trein of auto is, hotels zoeken, een programma maken dat klopt qua tijdschema maar dat ook aantrekkelijk en afwisselend is. Ik vind het heerlijk.

Voordat ik aan een offerte begin, heb ik altijd een uitgebreid gesprek met de relatie. Om uit te zoeken wat hun wensen zijn, wat hun verwachtingen zijn, wat men wenst te investeren in een reisprogramma. Ik probeer altijd zo veel mogelijk te inventariseren om een reisvoorstel te maken dat zo goed mogelijk aan de wensen voldoet.

Voor zo’n offerte ben ik niet de enige die aan het werk is. Vervoerders berekenen een prijsvoorstel, diverse hotels  checken de mogelijkheden en geven prijzen door, lokale agenten werken mee om een attractief programma op te stellen en checken locaties op beschikbaarheid, restaurants worden benaderd en lokale gidsen krijgen een telefoontje en zijn standby voor het geven van informatie. Al met al gaat er in een offerte een flink aantal uren zitten en dat is allemaal geheel vrijblijvend. Vanzelfsprekend.

Natuurlijk mag een relatie meerdere offertes opvragen bij diverse bureaus! Vergelijken is goed en soms ook aan te bevelen. En het is ook heel gebruikelijk dat je na een eerste offerte nog wat aanpassingen doet aan het voorstel om zo nog beter aan de wensen van de relatie te voldoen. Allemaal vrijblijvend uiteraard. En dat hoort zo.
Voor vaste relaties ga ik nog een flinke stap verder en werk ik zonder moeite enkele voorstellen uit zodat ze kunnen kiezen uit een paar bestemmingen. Ik weet dat ze loyaal zijn en dat het werk niet voor niets zal zijn.

Echter, soms wil een relatie, na ontvangst van een offerte en enkele aanpassingen van het reisvoorstel, toch weer een geheel nieuw voorstel voor een andere bestemming.
Omdat een concullega  daar ook een voorstel voor heeft gestuurd. Of omdat de mede bestuursleden toch liever naar een andere stad gaan.
Appels kun je nu eenmaal niet vergelijken met peren.

Het kan nog erger, de relatie bedankt je voor de offerte en later hoor je dat men alles zelf geregeld heeft met jouw informatie als betrouwbare bron.

Het hoort er allemaal bij. You win some and you loose some. All in the game.

Maar hoeveel ‘vrijblijvende’ offertes zou je als reisorganisatie moeten uitwerken voor één relatie?
Hoever ga je in je flexibiliteit?
Zouden wij niet een acceptabel bedrag aan administratiekosten mogen vragen voor een volledig uitgewerkte offerte, een bedrag dat als aanbetaling kan worden gezien als de reis doorgaat?
Wie durft dit aan?

Ik heb het gedaan….. na het sturen van een voorbeeld reisvoorstel en een volledig uitgewerkte offerte heb ik geld gevraagd voor nog een nieuw te maken reisvoorstel.
Tot op heden niets meer van betreffende relatie gehoord……..

Ben gelukkig lekker druk met voorstellen uitwerken die wel doorgaan.
Door grenzen te stellen……….maak je ruimte!

Het stond al een tijdje op mijn verlanglijstje, maar begin november was het dan eindelijk zover: op weg naar Dubai! Een fascinerende bestemming.

De vlucht met Emirates is een genot (zelfs voor iemand die niet zo van vliegen houdt). Niet voor niets is dit één van de beste luchtvaartmaatschappijen ter wereld.
Een hartelijk welkom, voldoende drankjes, keuzemenu, interactief beeldscherm met vermaak voor elk wat wils, ruime plaatsen zelfs in de economy class, kortom, geen straf!

We arriveren middenin de nacht op de luchthaven van Dubai maar zijn niet het enige dubbeldeks vliegtuig dat op dat moment aankomt. Ik denk dat er wel 5000 mensen in de aankomsthal staan, netjes en geduldig wachtend tot ze de stempels in het paspoort krijgen. Helaas duurt dat meer dan een uur, maar daarna gaan we met een luxe touringcar naar ons nog luxere hotel, Westin Al Habtoor City.

Dit hotel blijkt aan de rand van Dubai te liggen maar dat zal niet zo lang meer duren.
Er wordt volop gebouwd en de stad breidt zich snel uit. In 2020 zal de Expo in Dubai worden gehouden en voor die tijd moeten er nog duizenden hotelkamers worden gebouwd. Men bouwt in de hoogte. Een gebouw van 50 verdiepingen is heel normaal in Dubai en zorgt dan ook voor de (overbekende) skyline.

Daar ver boven uit torent, van alle kanten zichtbaar (mits de smog het toelaat) de Burj Khalifa, met 828 meter het hoogste gebouw ter wereld. Een indrukwekkend staaltje bouwkunst.

Hoewel ik tijdens deze (beurs)dagen te weinig tijd heb gehad om veel van de stad te zien, heb ik wel een indruk van deze fascinerende stad. Tijdens een boottocht op de Creek hebben we de skyline bewonderd (Canal Ferry) en tijdens een paar vrije uurtjes in de middag hebben we de goud- en kruidensouks bezocht in het oude Dubai.

Deze stad nodigt zeker uit om verder ontdekt te worden. Zo heb ik nog niets gezien van het beroemde Palm Eiland (dat je het mooist kunt bewonderen vanuit de lucht met een ‘Seaplane Adventure’) en de Dubai Mall (met indoor skibaan). En als je dan toch naar de Verenigde Arabische Emiraten gaat, dan moet er ook een bezoek aan de woestijn gebracht worden met een barbecue en/of overnachting in een bedoeïenentent.

Er is nog veel te ontdekken in het fascinerende Dubai!

PS Zie de fotogalerij op deze website voor meer foto’s van deze indrukwekkende stad!